Preguntas frecuentes
1. Necesito cuñas con altura adicional
Hay tres opciones si se requiere altura adicional en su instalación:
A Tall Top Ring
Cuando se requiere altura adicional en el rango de 5-25 mm, podemos suministrar anillos superiores más altos para la RotaChock® BasicLine/SlimLine/Placa de montaje. Estos pueden reemplazar a los suministrados originalmente y proporcionar altura adicional. Tenemos estos anillos superiores más altos para toda la gama en varias espesores para una máxima flexibilidad.
B Spacer Ring
Si es necesario, se puede colocar un anillo espaciador debajo del RotaChock® BasicLine & SlimLine y la cimentación. Tenemos estos anillos espaciadores en stock en una variedad de grosores para una máxima flexibilidad.
C RotaChock® Tall Line
Para aplicaciones específicas, recomendamos utilizar la RotaChock® Tall Line, que tiene un anillo inferior extendido. Sin embargo, hay algunas consideraciones para utilizar configuraciones de Tall Line, es decir, cuando están involucradas fuerzas de empuje o corte. Como regla general para las tres opciones: la altura del calzo nunca debe exceder el diámetro. Por ejemplo, la altura máxima de la RC4-BasicLine, que tiene un diámetro de 102 mm, no debe exceder los 102 mm. Altura máxima = 53, lo que significa que la altura adicional máxima permitida es de 49 mm. Desde un punto de vista de diseño, la mejor opción es A. El número de superficies de apareamiento debe ser minimizado porque esto influye en la fuerza de sujeción final.
2. ¿Se puede agregar un shim/placa/separador debajo del RotaChock®?

Sí. Sin embargo, se debe tener cuidado durante la instalación. A continuación se presentan algunos escenarios que hemos visto a lo largo de los años:

Hay dos notas de diseño prominentes para el uso de cuñas/placas/espaciadores debajo de RotaChock®:
  • Los cimientos y la chapa adicional deben ser planos. Cualquier deformación significa que la instalación puede alabearse/curvarse, dando lugar a Soft-Foot. Tenga en cuenta que existe un mayor riesgo de alabeo/torsión cuando se coloca una cuña/placa debajo de varios calzos. Al apretar el primer RotaChock®, la placa añadida puede alabearse y torcerse. Tenga en cuenta que esto también puede ocurrir al soldar en las proximidades. El calor puede deformar el acero y producir un pie blando. 

  • El número de superficies de contacto debe mantenerse al mínimo, ya que esto influye en la fuerza de sujeción final. Debe evitarse añadir más piezas separadas en el conjunto de sujeción.

    Consulte la pregunta frecuente nº 1 para conocer nuestras soluciones preferidas si necesita aumentar la altura.

5. Necesito un rango de ajuste extendido, ¿hay un límite para la altura de ajuste?
Podemos ofrecer el RotaChock® Extended Adjustment Range (EAR) cuando se requiere más ajustabilidad. Al igual que la RotaChock® Tall Line, tiene un anillo inferior extendido, pero el EAR también tiene un anillo central extendido. El EAR aumenta la flexibilidad del paquete en el diseño de la instalación o un sistema que cambia durante su ciclo de vida. Por favor, póngase en contacto con su distribuidor de RotaChock® para obtener más detalles sobre esta gama de productos y sus capacidades.
6. ¿Cómo reducir la altura del RotaChock®?
RotaChock® BasicLine y Spherical Spacer se pueden mecanizar fácilmente en un torno. Primero, instale el calzo ensamblado en el mandril del torno (solo los anillos inferior y central). Luego retire material de la parte inferior de ambos anillos simultáneamente hasta alcanzar la altura requerida. El procedimiento es parte de la aprobación del tipo de clasificación, por lo que no se requiere permiso especial. Tenga en cuenta que el rango de ajuste también se reduce. Por cada milímetro que quite, perderá un milímetro de rango de ajuste. En la altura mínima reducida, solo queda un milímetro de ajuste. Las alturas mínimas reducidas se pueden encontrar en las tablas de dimensiones de RotaChock®. Si reducir la altura no es suficiente, cambie al RotaChock® SlimLine.
7. ¿Cómo agrandar el agujero del perno del RotaChock®?
Puede encontrar el tamaño opcional del perno de cimentación en las tablas de dimensiones; este es el tamaño máximo permitido del perno para el RotaChock® cuando el agujero del perno se agranda. Regla general: la máxima ampliación es el tamaño opcional del perno + 1 mm. Por ejemplo, RC2-BasicLine tiene un diámetro interior de Ø17 y el tamaño opcional del perno es M18. Al agregar un mm, el diámetro interior se puede ampliar a un máximo de Ø19.
8. ¿Cuánto soporte necesita el RotaChock®?
La parte inferior siempre debe estar completamente soportada; no tener el anillo base soportado puede distorsionar el hilo de la base. El diámetro del hilo del RotaChock® debe estar completamente debajo del pie de la máquina. Ambos diámetros se pueden encontrar en la tabla de dimensiones.
9. ¿Cuál es el grosor recomendado del cimiento o del pie de la máquina?
Una regla general es que el diámetro del perno de cimentación debe coincidir; si el diámetro del perno es de 1", entonces la cimentación y el pie de la máquina deben tener al menos 1" de grosor. Además, asegúrese de que se utilicen refuerzos para unir la trayectoria de carga con la cimentación. En caso de una masa de motor grande, incline los refuerzos hacia afuera para aumentar la rigidez de la cimentación.
10. ¿Qué pasa con las vigas en I?

En algunas instalaciones, se deben hacer recortes en las almas de las vigas en I para instalar los pernos de cimentación; ejemplo a continuación. 

Incorrecto:
El rebaje es demasiado grande para el diámetro del calzo. El material del alma retirado está demasiado cerca del ala de fijación. El resultado es una reducción significativa de la resistencia de la viga y un sistema que se comporta como si tuviera un pie blando. 

Correcto:
Se trata de un recorte de acceso mejorado que mantiene la resistencia de la brida de fijación. Añada un espaciador para acceder a la tuerca y facilitar el mantenimiento durante su vida útil.

11. ¿Puedo soldar puntualmente el RotaChock® a la base?
No suelde nada a o alrededor del RotaChock®. Además, evite soldar en las inmediaciones, ya que el calor puede deformar la estructura de acero y abrir la posibilidad de Soft-Foot. Cuando sea necesario soldar, asegúrese de una puesta a tierra adecuada.
13. ¿Cómo podemos usar pasadores de espiga en combinación con RotaChock®?
Puede usar un bloque de elevación soldado o un método de tuerca y perno como se muestra a continuación: Cuando haya completado todos los pasos de las instrucciones de instalación, suelde un bloque de acero que esté 1 mm más bajo que la brecha cerca del tope, y taladre un agujero a través del pie de la máquina en el bloque e instale un pasador de espiga.
19. ¿Cuál es la carga más significativa en la instalación?
La tensión del perno es, con mucho, la carga más alta en la instalación. En general, alrededor del 90% de la carga total en el RotaChock® es el resultado de la tensión del perno. Todas las demás cargas, como las cargas de la máquina creadas por el peso y el par, son menos significativas.
20. ¿Cómo es posible que mis pernos de cimentación se estén aflojando?
Las dos primeras preguntas que siempre hacemos son: ¿Hay suficiente estiramiento en sus pernos? ¿Están sus pernos rectos y no se doblan? Consulte las páginas de diseño en la página 17 para obtener más instrucciones. En el campo, experimentamos una alta dispersión en los tensores, en algunos casos superior al 40%. La lubricación de los pernos también es un factor significativo. Hay varias razones por las que los pernos se aflojan; contacte a nuestro equipo de ingeniería para obtener apoyo.
21. ¿Cuál es la diferencia entre montaje rígido y resiliente?
Montaje rígido
Todo el equipo, especialmente la maquinaria rotativa, debe estar fijado a una base estructural según lo requiere el fabricante. El montaje rígido implica la creación de una placa de acero sólido (cimentación) con una superficie superior mecanizada, anclada a una cimentación de hormigón o soldada a una estructura de acero, y que soporta y mantiene la alineación del equipo. El espacio entre la cimentación y el pie de la máquina se puede rellenar utilizando varios procesos y productos diferentes. En la filosofía de RotaChock®, nuestro objetivo es crear una superficie rígida coplanar para la máquina que supere los requisitos OEM para Soft-Foot, y que debe mantener la posición del equipo después de la alineación final.
Montaje resistente
El ruido y la vibración transmitidos por la estructura son producidos por las piezas móviles de un motor y el proceso de combustión. Estas diversas formas de vibraciones como ruido, vibración o golpes causan perturbaciones en el confort a bordo de los barcos. Los soportes elásticos son la opción más efectiva cuando se deben reducir al mínimo absoluto el ruido y las vibraciones transmitidas al casco del buque. Esta reducción contribuye significativamente al confort de la tripulación y los pasajeros, especialmente en transbordadores, cruceros o yates.

La instalación de soportes elásticos puede ser desafiante. La placa base del soporte de goma debe estar alineada perfectamente paralela al pie de la máquina para garantizar una amortiguación óptima de la vibración. Afortunadamente, tenemos una solución para ese problema. Por favor, consulte la página 13 para obtener información detallada sobre nuestra Placa de Montaje RotaChock®.
23. ¿Cuál es su consejo con respecto a la protección contra la corrosión?
Los tipos estándar de RotaChock® están mejorados contra la corrosión. Encontrará más información sobre este proceso en la página 7 de nuestro Libro de Información que puede encontrar en nuestra página de descargas. Recomendamos acero inoxidable (316L) para una protección máxima contra la corrosión en entornos extremos como aplicaciones marítimas y de cubierta. En caso de requisitos específicos de corrosión, póngase en contacto con nuestro equipo de ingeniería.
25. ¿Usas grasa en RotaChock®?

Todos los RotaChock® mejorados anticorrosión se someten a una inmersión final en aceite para máquinas. Todavía pueden estar aceitosos cuando se sacan del embalaje. No daña la instalación final y puede dejarse en el RotaChock®. Si se prefiere, puede eliminarse con un paño.

Todos los RotaChock® de acero inoxidable tienen las roscas y las partes superiores esféricas lubricadas con pasta antigripante Molykote® D o similar. Esta pasta no debe retirarse, ya que evita que las piezas se agarroten.

Todos los RotaChock® de acero (al carbono) sin tratar tienen las roscas y la parte superior esférica lubricadas con pasta antiagarrotamiento Molykote® P-37 o similar. Debe permanecer en el RotaChock® cuando esté instalado. Las superficies exteriores están recubiertas con LPS 3® Premier Rust Inhibitor o similar. Debe limpiarse de la superficie superior y de la base del calzo.

26. ¿Qué tal lubricar los pernos de cimentación?
Muchas industrias y fabricantes tienen sus preferencias de pernos y lubricación. Cambiar el agente de lubricación afecta el coeficiente de fricción y el par de apriete resultante. No importa qué lubricante se utilice, tenga en cuenta que recomendamos que el perno de cimentación tenga una elongación mínima de 0,20 mm.
27. ¿Cómo montar en concreto?
Utilice una placa de acero con suficiente superficie y grosor para que la presión superficial sobre el concreto sea de un nivel aceptable. Al montar RotaChock® directamente sobre concreto, primero verifique la presión superficial permitida del concreto existente.
28. ¿Qué hacer si mi RotaChock® está congelado o es difícil de girar?
La suciedad o los desechos pueden haberse infiltrado en el hilo del RotaChock®. Desmonte el calzo, inspeccione los hilos y límpielo con un trapo y WD-40 o similar. En la mayoría de los casos, esto resolverá el problema.

En casos en los que el calzo esté completamente trabado (por ejemplo, porque la grasa en los hilos se ha solidificado debido a una reacción con las soluciones de limpieza utilizadas para desengrasar el equipo), retire el calzo y aplique calor cuidadosamente (nunca exceda los 250 °C/480 °F). El calor hará que la grasa se licúe. Limpie a fondo los hilos y use un antisedimento a base de níquel antes de reinstalarlo.

¿Ha detectado algún daño en el hilo? Obtenga un juego de repuestos funcionales de su almacén. Tenga acceso rápido a un juego de repuestos. Saque el calzo viejo y reemplácelo por un juego funcional y termine el trabajo. De vuelta en la tienda, repare los calzos viejos a su gusto y prepárelos para la próxima ocasión.
29. ¿Debo realizar una verificación de Soft-Foot después de instalar RotaChock®?
Si se siguen las instrucciones de diseño e instalación de RotaChock®, no debería ser posible un Soft-Foot. Sin embargo, si se prefiere una verificación final de Soft-Foot, estas son las instrucciones:
  • Después de la alineación final, cuando los pernos se hayan apretado al par final, instale un reloj comparador cerca de la posición del perno nº 1 y póngalo a cero.

  • Al aflojar el perno, el indicador no debe moverse más de 0,05 mm/0,002».

  • Si el indicador se mueve más de 0,05 mm/0,002», repita la alineación y vuelva a comprobar su plan de atornillado.

30. ¿Durante la vida útil del servicio, debo revisar el RotaChock®?

The RotaChock® itself does not have to be checked during service. We advise following the OEM maintenance instructions and guidelines for checking the mounting fasteners’ torque. Without OEM guidelines, we recommend that the mounting fasteners’ torque is checked after 100 hours of normal load operations.

31. ¿Cuál es la vida útil de RotaChock®?
Las personas a menudo están confundidas porque tienen experiencia con resinas epoxi, donde es esencial verificar la fecha de producción antes de mezclar. Sin embargo, RotaChock está hecho de acero y no perderá sus propiedades mecánicas ni se deteriorará. Por lo tanto, RotaChock® no tiene fecha de caducidad y tiene una vida útil ilimitada. El acero al carbono es el material más reciclado del mundo y se puede reutilizar indefinidamente sin perder sus propiedades mecánicas. Debido a su durabilidad, RotaChock® tiene una larga vida útil y se puede reciclar y utilizar en otros productos, ahorrando recursos en el proceso. Nota: RotaChock debe almacenarse en condiciones secas y en su embalaje original.
35. ¿Qué es más rentable: resina epoxi, bloques con ajuste de acero o RotaChock®?
RotaChock® es la decisión más rentable y la mejor decisión de ciclo de vida para equipos rotativos. Soft-Foot se resuelve, y su equipo puede ser realineado en cualquier momento requerido. Nuestro equipo de ingeniería tiene décadas de experiencia en la alineación y montaje de máquinas y ha trabajado con muchos otros productos de calzado. Si no está convencido, le animamos a sentarse con nosotros y preparar una comparación de costos entre resinas epoxi, bloques de acero y RotaChock®.